Kleinräumige Standortwahl und intraregionale Mobilität. Die Raum-Zeit-Struktur des Modells.
item.page.uri.label
No Thumbnail Available
Date
1977
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
BBR: C 11863
item.page.type
item.page.type-orlis
Authors
Abstract
Die Raum-Zeit-Struktur des geplanten Simulationsmodells der kleinräumigen Wanderungen, d.h. die äußere Abgrenzung und innere Strukturierung der räumlichen und der zeitlichen Dimension des Modells, wird dargestellt und begründet. Die räumliche Abgrenzung und Strukturierung erfolgt nacheinander für die drei vorgesehenen räumlichen Ebenen des Modells das "Regionenmodell'', das "Zonenmodell'' und das "Rasterquadratmodell''. Auf der Grundlage eines Methoden- und Ergebnisvergleichs vorhandener Regionalisierungsvorschläge wird die räumliche Organisation des Modells für Nordrhein-Westfalen, den Dortmunder Raum und das Stadtgebiet Dortmund festgelegt. Sodann wird mit der Festlegung des Simulationshorizonts und der Periodenlänge unter besonderer Beachtung der Verzögerungsstruktur dynamischer Systeme die Zeitstruktur des Modells konkretisiert. Abschließend werden die räumliche und die zeitliche Struktur zur Raum-Zeit-Struktur des Modells zusammengeführt.
Description
Keywords
item.page.journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Dortmund: (1977), 89 S., Kt.; Abb.; Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Arbeitspapier SFB 26. Teilprojekt A; 7