Tempo 30. Materialien zur Verkehrsberuhigung in den Städten.

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Datum

1989

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ZZ

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ger

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SEBI: Ser 941-F7-4

Dokumenttyp

Graue Literatur

Dokumenttyp (zusätzl.)

S
SW

Autor:innen

Zusammenfassung

Nach Auswertung der Erfahrungen bei der Einrichtung von geschwindigkeitsbegrenzten Zonen legt der Deutsche Städtetag einen Vorschlag vor, die Innerortsgeschwindigkeit in Zukunft nur auf einem zu erweiternden Netz von Vorfahrtsstraßen beizubehalten, im verbleibenden Netz der Wohn- und Erschließungsstraßen jedoch Tempo 30 vorzugeben. Der Band enthält die ausführliche Darstellung dieses Vorschlages, eine Zusammenstellung von Beiträgen, die in der Zeitschrift "der städtetag" zu den verschiedenen Aspekten der Verkehrsberuhigung erschienen sind sowie Hinweise auf entsprechende Forschungsberichte. cp/difu

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Schlagwörter

Tempo 30 , Verkehrsgeschwindigkeit , Geschwindigkeitsbegrenzung , Zonengeschwindigkeitsbegrenzung , Städtebau , Umweltschutz , Verkehrssicherheit , Fahrzeugtechnik , Öffentlicher Personennahverkehr , Öffentlichkeitsarbeit , Straßenverkehrsordnung , Verkehrsberuhigung , Verkehr , Straßenverkehr

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Erscheinungsvermerk/Umfang

Köln: (1989), 117 S., Abb.; Tab.

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Freie Schlagworte

Stichwörter

Tempo 30 , Verkehrsgeschwindigkeit , Geschwindigkeitsbegrenzung , Zonengeschwindigkeitsbegrenzung , Städtebau , Umweltschutz , Verkehrssicherheit , Fahrzeugtechnik , Öffentlicher Personennahverkehr , Öffentlichkeitsarbeit , Straßenverkehrsordnung , Verkehrsberuhigung , Verkehr , Straßenverkehr

Deskriptor(en)

Serie/Report Nr.

DST-Beiträge zur Wirtschafts- und Verkehrspolitik; 7

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