Tempo 30. Materialien zur Verkehrsberuhigung in den Städten.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: Ser 941-F7-4
item.page.type
item.page.type-orlis
S
SW
SW
relationships.isAuthorOf
Abstract
Nach Auswertung der Erfahrungen bei der Einrichtung von geschwindigkeitsbegrenzten Zonen legt der Deutsche Städtetag einen Vorschlag vor, die Innerortsgeschwindigkeit in Zukunft nur auf einem zu erweiternden Netz von Vorfahrtsstraßen beizubehalten, im verbleibenden Netz der Wohn- und Erschließungsstraßen jedoch Tempo 30 vorzugeben. Der Band enthält die ausführliche Darstellung dieses Vorschlages, eine Zusammenstellung von Beiträgen, die in der Zeitschrift "der städtetag" zu den verschiedenen Aspekten der Verkehrsberuhigung erschienen sind sowie Hinweise auf entsprechende Forschungsberichte. cp/difu
Description
Keywords
Tempo 30, Verkehrsgeschwindigkeit, Geschwindigkeitsbegrenzung, Zonengeschwindigkeitsbegrenzung, Städtebau, Umweltschutz, Verkehrssicherheit, Fahrzeugtechnik, Öffentlicher Personennahverkehr, Öffentlichkeitsarbeit, Straßenverkehrsordnung, Verkehrsberuhigung, Verkehr, Straßenverkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Köln: (1989), 117 S., Abb.; Tab.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Tempo 30, Verkehrsgeschwindigkeit, Geschwindigkeitsbegrenzung, Zonengeschwindigkeitsbegrenzung, Städtebau, Umweltschutz, Verkehrssicherheit, Fahrzeugtechnik, Öffentlicher Personennahverkehr, Öffentlichkeitsarbeit, Straßenverkehrsordnung, Verkehrsberuhigung, Verkehr, Straßenverkehr
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
DST-Beiträge zur Wirtschafts- und Verkehrspolitik; 7