Energieverbrauch und Möglichkeiten der Energieeinsparung im Verkehrssektor.

Abstract

Ansatzpunkte für die Einsparung von Energie im Verkehrssektor sind alle Einzelphasen der Energieflußkette, angefangen von der Gewinnung und dem Transport der Primärenenergieträger bis zum Einsatz der Verkehrsmittel, weiter der verkehrsweg- und verkehrsbetriebspezifische Verbrauch u.a.m. Verf. zeigt einen Katalog energiesparender Maßnahmen auf, der darauf abzielt, die Einwirkungsgrade in der Energieflußkette zu erhöhen, Bewegungswiderstände zu minimieren, Betriebsweisen mit hoher Wirkung einzusetzen, den verkehrsbetrieblichen Ausnutzungsgrad zu maximieren, der darüber hinaus aber auch bauliche Maßnahmen an Verkehrswegen sowie verkehrs- und raumordnungspolitische Maßnahmen einbezieht. Zwecks Quantifizierung des Energieverbrauchs und Wirkungsanalysen von Sparmaßnahmen werden für einzelne Regionen verkehrszellenspezifische Untersuchungen mittels Vier-Stufen-Algorithmus und für überregionale Analysen Globalbetrachtungen mit Hilfe dynamischer Simulationsverfahren favorisiert.