Travel-to-work characteristics of different labour-force groups - a survey in Manchester.

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1983

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ZZ

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eng

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SEBI: 83/4316-4
IRB: 67DAS

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Graue Literatur

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FO

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Zusammenfassung

Der Bericht basiert auf einer empirischen Untersuchung von 3000 Personen in Manchester (1978). Die Zielgruppe wurde bezüglich ihrer Verkehrsmittelwahl zum Arbeitsplatz nach den Kriterien Beschäftigung, Einkommensniveau, PKW-Besitz und anderen sozio-ökonomischen Kenngrößen unterteilt. Es stellte sich heraus, daß die männlichen Arbeitskräfte allgemein besser bezahlt wurden und demzufolge ihr PKW-Besitz höher lag. Gleichzeitig war die Entfernung zum Arbeitsplatz für diese Gruppe weiter. Von den Teilzeitbeschäftigten erreichten 47,7% ihren Arbeitsplatz zu Fuß. sch/difu

Beschreibung

Schlagwörter

Arbeitsverkehr, Befragung, Wohnung, Arbeitsstelle, Verkehrsmittelwahl, PKW, Einkommenshöhe, Soziographie, Stadtsoziologie, Arbeitsbedingung, Verkehr

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Crowthorne:(1983), 37 S., Kt.; Abb.; Tab.; Lit.

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Arbeitsverkehr, Befragung, Wohnung, Arbeitsstelle, Verkehrsmittelwahl, PKW, Einkommenshöhe, Soziographie, Stadtsoziologie, Arbeitsbedingung, Verkehr

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TRRL laboratory report; 1068