Hoch- oder Niederflurbusse im Öffentlichen Personennahverkehr - ein kritischer Vergleich unter Gesichtspunkten der nachhaltigen Entwicklung am Beispiel Bogotá und Santiago de Cali in Kolumbien.
E. Schmidt
Zitierfähiger Link:
Keine Vorschau verfügbar
Datum
2005
item.page.journal-title
item.page.journal-issn
item.page.volume-title
Herausgeber
E. Schmidt
Sprache (Orlis.pc)
DE
Erscheinungsort
Berlin
Sprache
ISSN
0340-4536
ZDB-ID
Standort
ZLB: 4-Zs 399
BBR: Z 545
IRB: Z 71
BBR: Z 545
IRB: Z 71
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
Autor:innen
Zusammenfassung
Einleitung - Die Eigenschaften des Modells "TransMilenio" für den ÖPNV - Die Alternative für den ÖPNV unter Verwendung von Niederflurbussen - Der kritische Vergleich der beiden Modelle des ÖPNV unter Anwendung von Kriterien der nachhaltigen Entwicklung - Zusätzliche Kritiken am Modell "TransMilenio" - Zusammenfassung. difu
item.page.description
Schlagwörter
Zeitschrift
Verkehr und Technik
Ausgabe
Nr. 7
Erscheinungsvermerk/Umfang
Seiten
S. 263-268