Das Verkehrslärmschutzgesetz und seine wirtschaftlichen Folgen.

Kentner, Wolfgang
No Thumbnail Available

Date

1979

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SEBI: Zs 2361-4
BBR: Z 12a
IRB: Z 758

item.page.type-orlis

Abstract

Darstellung der wirtschaftlichen Konsequenzen des geplanten Verkehrslärmschutzgesetzes. Aufschlüsselung der Kosten, die für bestehende Straßen und neue Bundesfernstraßen durch die neuen Immissionsgrenzwerte entstehen. Schätzung der Kosten, die durch Begrenzung der Emissionswerte in der Kraftfahrzeugindustrie auftreten. Folgerungen für den Arbeitsmarkt und für andere Wirtschaftsbereiche. Im Ergebnis werden kurzfristig Verbesserungen im Bereich der passiven Schallschutzmaßnahmen erwartet. Bei den aktiven Schallschutzmaßnahmen im Bereich der Lärmentstehung muss dagegen mit längeren Zeiträumen gerechnet werden. wb

Description

item.page.journal

item.page.issue

item.page.dc-source

Umwelt.VDI, Düsseldorf 8(1978)Nr.6, S.440, 442, 444, Tab.

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Collections