Perspektiven für Elektrobusse: Batterien berührungslos laden. Induktive Energieübertragung verschafft batteriebetriebenen Bussen neue Einsatzmöglichkeiten.

Alba
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Datum

2003

Zeitschriftentitel

ISSN der Zeitschrift

Bandtitel

Herausgeber

Alba

Sprache (Orlis.pc)

DE

Erscheinungsort

Düsseldorf

Sprache

ger

ISSN

0722-8287

ZDB-ID

Standort

ZLB: 4-Zs 3393
BBR: Z 529
IRB: Z 1525
TIB: ZO 1831

Dokumenttyp

Zeitschriftenaufsatz

Dokumenttyp (zusätzl.)

Autor:innen

Zusammenfassung

Mit IPT (Inductive Power Transfer) war die Wampfler AG bereits Ende der 90er-Jahre Vorreiter auf dem Gebiet der berührungslosen Energieübertragungssysteme ohne galvanische Kontakte. IPT ist ein induktives Energieübertragungssystem, das auf dem bekannten Prinzip des Transformators aufbaut. Allerdings mit einem wesentlichen Unterschied: Beim Transformator handelt es sich um eine feste Kopplung zwischen Primär- und Sekundärseite mit sehr geringen Luftspalten. Mit IPT bietet das Unternehmen die induktive Energieübertragung auch für die Ladung von E-Bussen an. difu

Beschreibung

Schlagwörter

Zeitschrift

Der Nahverkehr

Ausgabe

Nr. 12

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Seiten

S. 28-31

Zitierform

Freie Schlagworte

Elektrobus, Batterieantrieb, Antriebstechnik, Praxistest

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Deskriptor(en)

Verkehr, Verkehrstechnik, Bus, Busverkehr, Umweltschutz, Umweltverträglichkeit, Energieeinsparung, Energiespeicherung

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