Wooneenheden oder de loep. autobezit en stallingsnormen.

Abstract

Bei einer Untersuchung in einem neuen Wohngebiet von Utrecht (363 E) hat sich gezeigt, dass die Stellplatznormen mit 0,25 Stellplätzen pro Bewohner unabhängig von der Wohnungsgröße bzw. der Kopfzahl von Familien zu einem deutlich zu hohen Stellplatzangebot geführt hat. Entgegen der ursprünglichen Annahme, dass dies auf einen geringeren Autobesitz der Bewohner von Mietwohnungen zurückzuführen ist, hat sich gezeigt, dass tatsächlich ein geringerer Autobesitz/Person bei den Hausbesitzern (mit meist mehrköpfigen Familien) ursächlich ist. Bei 0,3 Stellplätzen pro Alleinstehender, 0,4 pro Person bei 2-Personen- Haushalten und nur 0,2 pro Person bei Mehrpersonenhaushalten ergibt sich eine bessere Übereinstimmung zwischen Stellplatzangebot und -nachfrage. DS