Forecasting car ownership, a new approach. Part 2.

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1979

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ZZ

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eng

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DS 24897

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Zusammenfassung

Das Prognosemodell für Großbritannien wurde durch Einbeziehung weiterer Parameter, darunter der ÖPNV-Qualität, verbessert. Die verwendeten Parameter und Modellansaetze sind beschrieben. Das Zweitwagenproblem konnte noch nicht einbezogen werden. Verkehrspolitische Entscheidungen können Änderungen verursachen. -y-

Beschreibung

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Verkehr, Personenverkehr, Individualverkehr, Motorisierung, Prognose, Modellrechnung, Näherungsverfahren, Sättigung, Verkehrspolitik

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Traffic Eng Control 18(1977)Nr.9, S.422-426, Abb., Tab., Lit.

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Verkehr, Personenverkehr, Individualverkehr, Motorisierung, Prognose, Modellrechnung, Näherungsverfahren, Sättigung, Verkehrspolitik

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