Zur Addition spektraler Anteile des Verkehrslärms.

Selbstverl.
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Selbstverl.

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Karlsruhe

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ZLB: 92/3914

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DI
S

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Abstract

Zwei Prozent der Herzinfakrte in der BRD können auf Verkehrslärm zurückgeführt werden.Wirksame und effektive Lärmbekämpfung - das ist im öffentlichen Bewußtsein eine Frage der Finanzierung, des politischen oder privaten Willens und der räumlich-technischen Möglichkeiten; kaum eine Frage des Meßverfahrens.In der Arbeit werden zwei Meßverfahren für die Verkehrslärm-Beurteilung verglichen.Daraus werden Grundelemente für ein die Physiologie genauer berücksichtigendes Hörpegelverfahren abgeleitet, das in beiden Verfahrensstufen - Frequenzbewertung und Maßzahlbildung - die Optima kombiniert: ein phon-bewerteter Schalldruckpegel mit energetischer Addition.Anwendung für die Beurteilung von Verkehrslärm an lichtsignalgesteuerten Knoten zeigen den Informationszuwachs durch ein Hörpegel-Verfahren.Die Messungen wurden an zwei typischen Straßenkreuzungen im Pforzheimer Bereich ausgeführt. sg/difu

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ca. 140 S.

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Schriftenreihe; 47/92