Schwaben im Verkehrsabseits? Vor der Entscheidung über die ICE-Strecke Nürnberg - München. Zur Verantwortung der Landesentwicklung.
Zitierfähiger Link:
Keine Vorschau verfügbar
Datum
1988
item.page.journal-title
item.page.journal-issn
item.page.volume-title
Herausgeber
Sprache (Orlis.pc)
ZZ
Erscheinungsort
Sprache
ISSN
ZDB-ID
Standort
SEBI: 88/3589-4
Dokumenttyp
Dokumenttyp (zusätzl.)
S
FO
FO
Autor:innen
Zusammenfassung
Die Führung des Schienenschnellverkehrs in Bayern gehört zu den zukunftsweisenden Festlegungen der Landesentwicklung für das kommende Jahrhundert. Mit dem Vorschlag von zwei Varianten der ICE-Strecke von Nürnberg nach München hat die Deutsche Bundesbahn die endgültige Entscheidung in die alleinige Zuständigkeit der Bayerischen Staatsregierung gelegt. In dieser Studie werden wichtige landesplanerische Festlegungen und Ziele resümiert, die bisher die Verkehrsinfrastruktur des Wirtschaftsraumes Schwaben und die Dynamik des Oberzentrums Augsburg im landesweiten Zusammenhang bestimmt oder auch beeinträchtigt haben. Auch werden jene Untersuchungsverfahren in der Analyse der Umweltverträglichkeit und der Raumwirksamkeit kurz bewertet, die im Gutachten der Bundesbahn beim Trassenvergleich Ingolstadt/Augsburg verwendet wurden. geh/difu
item.page.description
Zeitschrift
Ausgabe
Erscheinungsvermerk/Umfang
Augsburg: Selbstverlag (1988), 80 S., Kt.; Abb.; Tab.; Lit.
Seiten
Zitierform
Freie Schlagworte
Deskriptor(en)
Serie/Report Nr.
Angewandte Sozialgeographie; 17