Der Integrale Taktfahrplan. Vernetzung der Verkehrsträger im Personenverkehr als Fundament der Nahverkehrsstrategie der Bahn.
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Date
1993
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DE
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0942-5691
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IRB: Z 159
ZLB: Zs 1017
BBR: Z 187
ZLB: Zs 1017
BBR: Z 187
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Authors
Abstract
Im Rahmen der Rationalisierung des öffentlichen Personennahverkehrs werden die Regionen die Verantwortung bekommen, künftig im Gesamtmarkt Nahverkehrsleistungen einzukaufen. Die neue Nahverkehrsstrategie mit dem Integralen Taktfahrplan als Fundament schafft ein leistungsfähiges, attraktives und preiswertes Angebot. (-z-)
Description
Keywords
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Die Deutsche Bahn
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Nr.5
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S.349,357-360,362