Flächensparende und kostengünstige Verkehrserschließung von Wohngebieten und Stadtquartieren.

Abstract

Dem kosten- und flächensparenden Bauen kommt vor dem Hintergrund einer nachhaltigen Entwicklung, den weiter ansteigenden Bodenpreisen sowie der anhaltenden Nachfrage nach kostengünstigem Wohnraum eine große Bedeutung zu. Die Diskussionen um kostensparendes Bauen beschränken sich jedoch nicht ausschließlich auf den Hochbau, sondern beziehen auch eine wirtschaftliche Verkehrserschließung ein. Unter Berücksichtigung eines ganzheitlichen Planungsansatzes liegen die Untersuchungsschwerpunkte der Arbeit auf einer umfangreichen Literaturanalyse, auf einer theoretisch angelegten Diskussion der Einsparungsmöglichkeiten anhand von Fallbeispielen sowie auf empirischen Untersuchungen zum ruhenden und fließenden Kraftfahrzeugverkehr, hinsichtlich einer Anwohnerbefragung und zu Flächenbilanzen. Aus den Untersuchungen werden Ergebnisse und Empfehlungen für eine kosten- und flächensparende Erschleißung abgeleitet sowie Handlungsempfehlungen im Hinblick auf das weitere Vorgehen gegeben. sg/difu