Lkw-Maut und Straßengebühren - Profit für Wirtschaft und Umwelt.

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2000

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Wien

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ZLB: 2001/1337-4

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Abstract

Die Publikation stellt verschiedene geplante und verwirklichte Mautsysteme in und außerhalb Europas vor. Sie analysiert die Auswirkungen einer kilometerabhängigen Straßengebühr auf die Wirtschaft und das Verkehrssystem. Und es wird dargestellt, wie eine solche Gebühr zu unverzerrten fairen Marktverhältnissen und einem volkswirtschaftlich effizienten und weniger umweltschädlichen Güterverkehr führen kann. Der VCÖ weist in dieser Publikation nach, dass die Einführung einer kilometerabhängigen Straßengebühr notwendig ist, um die derzeitigen Marktverzerrungen durch die externen Kosten im Straßenverkehr abzubauen. Um das zu erreichen, dürfen solche Gebühren nicht nur auf Autobahnen und Lkw beschränkt bleiben. Und die erzielten Einnahmen dürfen nicht in weiteren Straßenbau fließen, denn das würde die ungedeckten Kosten des Verkehrs weiter erhöhen. difu

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48 S.

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Wissenschaft & Verkehr; 2/2000

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