Erreichbarkeitsanalysen für die Zentren im Ruhrgebiet im Personalfernverkehr der Deutschen Bundesbahn. Vergleich des Ist-Zustands mit den Auswirkungen der Aus- u. Neubau-Maßnahmen.

Horn, Klaus
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Datum

1987

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ZZ

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ger

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SEBI: 91/715-4
BBR: C 20 335

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Erreichbarkeit , Verkehrserschließung , Standortfaktor , Zentraler Ort , Verkehrswegeausbau , Schienenweg , Personenfernverkehr , Regionalentwicklung , Bewertung , Verkehr , Verkehrsweg

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Bochum: (1987), III, 147 S., Kt.; Abb.; Tab.; Lit.

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Erreichbarkeit , Verkehrserschließung , Standortfaktor , Zentraler Ort , Verkehrswegeausbau , Schienenweg , Personenfernverkehr , Regionalentwicklung , Bewertung , Verkehr , Verkehrsweg

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Serie/Report Nr.

Ruhr-Forschungsinstitut für Innovations- und Strukturpolitik; 3/87

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