Kosten und Nutzen von Öko-Ampeln.

Geiling, Ralf E.
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1990

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IRB: Z 53

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Verkehrsingenieure untersuchten Möglichkeiten, die Auspuffgase stehender Fahrzeuge vor Ampeln zu reduzieren.Die Kraftfahrzeugfahrer sollten durch entsprechende Einrichtungen aufgefordert werden, bei längerer Wartezeit den Motor abzuschalten.(-z-)

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Straßen- und Tiefbau, 44(1990), Nr.10, S.31-33, Abb.;Tab.;Lit.

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