Auswirkungen raumbedeutsamer, nicht realisierter Fachplanungen, dargestellt am Beispiel des Projektes "Flughafen Hamburg-Kaltenkirchen".

Lade...
Vorschaubild

Datum

Zeitschriftentitel

ISSN der Zeitschrift

Bandtitel

Herausgeber

Sprache (Orlis.pc)

ZZ

Erscheinungsort

Sprache

ISSN

ZDB-ID

Standort

SEBI: 88/1049-4

Dokumenttyp

Dokumenttyp (zusätzl.)

DI
S

Zusammenfassung

Üben auch nicht verwirklichte Fachplanungen Einflüsse auf den umgebenden Wirtschaftsraum eines potentiellen Standorts aus?Am Beispiel des 1984 abgebrochenen Großflughafenprojekts Hamburg-Kaltenkirchen wird diese Frage erörtert.Die Rekonstruktion der ca. 20jährigen Planungsgeschichte gibt einen Einblick in die Probleme, die im Verlauf derartiger Großplanungen zu bewältigen sind.Anhand von Gemeinden, die unterschiedlich nahe bei dem beabsichtigten Standort liegen, werden die durch die Flughafenplanung modifizierten Entwicklungen dieser Gebietskörperschaften gezeigt.Durch die Planung initiierte Wirkungen sind am stärksten in unmittelbarer Nähe des geplanten Standorts aufgetreten.Auswirkungen, die erst nach der Aufgabe der Realisierungsabsicht entstanden sind oder noch entstehen, treten massiv in dem Raum auf, der durch das Großprojekt eigentlich entlastet werden sollte: in der Umgebung des Flughafens Fuhlsbüttel. kmr/difu

Beschreibung

Schlagwörter

Befragung, Flughafen, Flughafenplanung, Großprojekt, Fachplanung, Stadtumland, Planungsgeschichte, Luftverkehr, Wirkungsanalyse, Siedlungsgeschichte, Siedlungsstruktur, Planungsrecht, Verkehr, Raumplanung, Raumordnung, Landesplanung

Zeitschrift

Ausgabe

item.page.dc-source

Flensburg: Selbstverlag (1987), 145 S., Kt.; Abb.; Tab.; Lit.; (geogr.Diplomarbeit; Kiel 1986)

Seiten

Zitierform

Freie Schlagworte

item.page.dc-subject

Befragung, Flughafen, Flughafenplanung, Großprojekt, Fachplanung, Stadtumland, Planungsgeschichte, Luftverkehr, Wirkungsanalyse, Siedlungsgeschichte, Siedlungsstruktur, Planungsrecht, Verkehr, Raumplanung, Raumordnung, Landesplanung

Deskriptor(en)

item.page.dc-relation-ispartofseries

Flensburger Arbeitspapiere zur Landeskunde und Raumordnung; 4