Der Regional- und Ergänzungsluftverkehr in der Bundesrepublik Deutschland. Kritische Analyse u. Entwicklungspotentiale.

Abstract

Die zweistelligen Zuwachsraten der letzten drei Jahre im Passagieraufkommen des Regional- und Ergänzungsluftverkehrs überraschten. Durch diese Verkehrsart wird gegenwärtig ein immer engeres Netz an Verbindungen über Europa gespannt. Die Bundesrepublik Deutschland ist nur ein Ausschnitt dieses Netzes. Beginnend mit der Definition und Abgrenzung des Untersuchungsbereiches, wird das methodische Vorgehen dargelegt, gefolgt von einer Darstellung und Analyse der gegenwärtigen Struktur des Netzes in der Bundesrepublik, angereichert um eine vergleichende Analyse des Regional- und Ergänzungsluftverkehrs in der Schweiz. Es folgt ein kurzer Überblick über die durch die Europäische Gemeinschaft und den Bundesminister für Verkehr gesetzten administrativen Rahmenbedingungen, ergänzt um das Verhalten der Länderbehörden und ihre Subventionspraxis. Von der Abgrenzung der Einsatzbereiche des Regional- und Ergänzungsluftverkehrs im Vergleich mit konkurrierenden Verkehrsmitteln über eine Darstellung von Einflußfaktoren auf die Rentabilität von Strecken bilden eine Analyse der Entwicklungspotentiale und ein Ausblick in die Zukunft den Abschluß. - Pa.