Freie Fahrt ins Chaos.
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1985
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IRB: Z 1481
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Zusammenfassung
Dass sich Personen und Güter auf der Schiene wirtschaftlicher und umweltschonender befördern lassen als auf der Straße, gehört zum Allgemeinwissen. Bundesdeutsche Politiker stört das wenig: Sie fördern den Straßenbau, lassen aber die Bahn darben. Wohin diese sog. Verkehrspolitik führen wird, beschreibt der Autor: Im Jahr 2000, wenn die totale Autogesellschaft perfekt ist, werden wir in einer Blechlawine von Pkws und Lkws ersticken. (-z-)
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In: Natur, (1985), Nr.8, S.30-35, Abb.