Bewertung verkehrsorganisatorischer Maßnahmen. Evaluation of traffic organizational measurements; Paralleltitel. Grundlage ein Vortrag, anläßlich der 14. Verkehrswiss. Tage 10.-13.9.1984 an der Hochschule für Verkehrswesen "Friedrich List" in Dresden gehalten.
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IRB: Z 272
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Abstract
Die Wirksamkeit von verkehrsorganisatorischen Maßnahmen wurde durch Vorher-/Nachheruntersuchungen in einem lichtsignalgesteuerten Straßenzug sowie durch Simulationsrechnungen für einen einzelgesteuerten Straßenknoten mit Festzeit- und Phasenlängensteuerung (PHAL) untersucht. Dabei wurde der neue Signalisierungszustand des Straßenzugs anhand der Kenngrößen Verkehrsbelegung und -mischung, Reise- und Haltezeit sowie Reisegeschwindigkeit auch hinsichtlich der ökonomischen Zielstellungen bewertet. Bei der Simulationsrechnung wurden an drei Beispielvarianten die Abhängigkeiten zwischen Wartezeit und Kraftstoffverbrauch bei verschiedenen maximalen Dehn- und Umlaufzeiten der PHAL aufgezeigt. Mit Hilfe der Kenngrößen konnte ein geplantes Rechtsabbiegeverbot bewertet werden. (mz)
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Keywords
Verkehrsorganisation, Bewertung, Kenngröße, Untersuchungsmethode, Kosten, Verkehrsmenge, Verkehrsmischung, Reisezeit, Haltezeit, Reisegeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemission, Wirksamkeit, Lichtsignalsteuerung, Verkehr, Ablauf
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Straße 25(1985), Nr.4, S.97-101, Abb., Tab.
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Verkehrsorganisation, Bewertung, Kenngröße, Untersuchungsmethode, Kosten, Verkehrsmenge, Verkehrsmischung, Reisezeit, Haltezeit, Reisegeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemission, Wirksamkeit, Lichtsignalsteuerung, Verkehr, Ablauf