Zur Problematik dreistreifiger Straßen. Problems of three-lane highways; Paralleltitel.
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IRB: Z 161
BBR: Z 151
BBR: Z 151
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Abstract
Ablehnende Stellungsnahmen zu drei Fahrstreifen für Landstraßen außerhalb von Steigungsstrecken haben nicht dazu geführt, dass dreistreifige Querschnitte nicht mehr geplant und ausgeführt werden. Voraussetzung für dreistreifige Querschnitte ist ausreichende Breite, günstige Möglichkeiten der Querschnittswechsel in den Knotenpunkten, gute Verteilung der Abschnitte mit wechselseitiger Verkehrsführung, keine Ortsdurchfahrten, kein landwirtschaftlicher Verkehr, kein Radverkehr. Eine Alternative zu drei Fahrstreifen ist ein zweibahniger Ausbau. Durch abschnittsweise Einrichtung eines dreistreifigen Betriebs kann eine Verminderung der Unfälle erwartet werden. Moderne Sicherheitseinrichtungen verbessern frühere Ausführungen. Neue Versuchsstrecken wurden im Inland und Ausland ausgeführt. (-z-)
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Landstraße, Unfallverhütung, Versuchsstrecke, Fahrbahnmarkierung, Straßentyp, Ablehnung, Verkehr, Verkehrsweg
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Straße + Autobahn, Bonn 36(1985), Nr.4, S.133-139, Abb., Tab., Lit.
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Landstraße, Unfallverhütung, Versuchsstrecke, Fahrbahnmarkierung, Straßentyp, Ablehnung, Verkehr, Verkehrsweg