Fahrradfreundliche Verkehrspolitik in Stadt und Land. Grundsätze, Maßnahmen, Instrumente. Gutachten des Kommunalwissenschaftlichen Dokumentationszentrums.

Abstract

Im österreichischen Raumordnungkonzept ist festgehalten, daß der Stellenwert des Radfahrverkehrs neu zu überdenken ist und nicht ausschließlich im Erholungs- und Freizeitverkehr gesehen werden sollte. Diese Arbeit gibt einen Überblick über in- und ausländische Erfahrungen und auftretende Probleme mit dem Fahrrad als Nahverkehrsmittel und behandelt verkehrspolitische, wirtschaftliche, rechtliche und verkehrsorganisatorische Grundlagen und Maßnahmen zur Förderung des Radfahrens in Ballungsgebieten und ländlichen Räumen. Aktuelle Daten über die Radbenutzung, die Radverkehrsanlagen (Bestand und Projekte) und deren Finanzierung in den Gemeinden wurden durch die Befragung von 41 Gemeinden gewonnen. Die Studie wendet sich in erster Linie an die Träger der öffentlichen Verkehrspolitik, den Bund, die Länder und die Gemeinden, die durch eine entsprechende Radinfrastruktur dem Rad als Nahverkehrsmittel zu einer erhöhten Bedeutung verhelfen können. im/difu