Anfang oder Endstation? Notizen zur Geschichte der Berliner S-Bahn.

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IRB: Z 75
SEBI: Zs 803-4
BBR: H 873

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Abstract

Am 9.1.1984 begann der zweite Start der Berliner S-Bahn. Obgleich die Sympathie für die S-Bahn jetzt wieder wächst - wirtschaftliche, architektonische und stadtplanerische Gründe sprechen nach Ansicht vieler Fachleute für eine Integration der Stadtbahn - wird sie nie wieder die Popularität wie in der Nachkriegszeit haben. Der Niedergang war still und unauffällig. Der S-Bahn-Boykott als Reaktion auf den Mauerbau hatte Spuren hinterlassen, und mit dem zunehmenden Fahrgastschwund fuhr die S-Bahn immer tiefer in die roten Zahlen. Der Autor schildert die geschichtliche Entwicklung der Berliner S-Bahn und erörtert mögliche Zukunftsperspektiven für dieses Verkehrsmittel. -y-

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Öffentlicher Verkehr, S-Bahn, Bahnbau, Bahnanlage, Entwicklungsstand, Institutionengeschichte, Bahnhof, Verkehrsverbund

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Deutsche Bauzeitung, Stuttgart 118(1984)Nr.7, S.26-29, Abb., Lit.

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Öffentlicher Verkehr, S-Bahn, Bahnbau, Bahnanlage, Entwicklungsstand, Institutionengeschichte, Bahnhof, Verkehrsverbund

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