Ontwerp en uitvoering van geluidschermen langs de Gaasperdammerweg. - Wet Geluidhinder in het dagelijks gebruik, 2.

Abstract

Unter dem Druck von Bürgerinitiativen und Politikern erfolgten Vergleichsuntersuchungen zu Schallschutzmaßnahmen, die von Tunnellage bis vollständiger Überdachung der Schnellstraße reichten. Der Gewinn an Lärmminderung stand bei diesen extremen Lösungen in keinem Verhältnis zu den Baukosten. Errichtet wurden schließlich 3 bis 4 m hohe Schallschutzwände, die auf der freien Strecke aus Betonfertigteilen mit aufgesetztem Glasband, über Kunstbauten, die vollständig aus Verbundglas bestehen. Die Beton- und Glastafeln sind an Stahlpfosten befestigt, die auf eingerammten Stahlpfählen justiert sind. nb