Planungs- und Entwurfsgrundsätze für umweltgerechte Stadtautobahnen.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 83/1835
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Im Rahmen der Forschungsarbeit zur Entwicklung von Planungs- und Entwurfsgrundsätzen für umweltgerechte Stadtautobahnen wurden zunächst Entwurfselemente für die knotenpunktfreie Strecke und für Knotenpunkte für verschiedene Entwurfsgeschwindigkeiten erarbeitet. Durch eine Nutzwertanalyse, bei der die Bewertungskriterien Erreichbarkeit, Flexibilität, Flächenbedarf, Verkehrslärm, Luftfremdstoffe, Verkehrssicherheit, Leistungsfähigkeit, Attraktivität, Investitionskosten und Kraftstoffverbrauch verwendet wurden, konnten die zweckmäßigsten Einsatzbereiche unterschiedlicher Ausbauformen von Stadtautobahnen in Abhängigkeit von den für unterschiedliche ortsspezifische Gegebenheiten zu wählenden Entwurfsgeschwindigkeiten abgegrenzt werden. difu
Description
Keywords
Stadtautobahn, Erreichbarkeit, Straßenausbauplanung, Verkehr, Verkehrslärm, Umweltschutz, Planungsmethode, Verkehr, Nahverkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Bonn: Kirschbaum (1982), 127 S., Abb.; Tab.; Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Stadtautobahn, Erreichbarkeit, Straßenausbauplanung, Verkehr, Verkehrslärm, Umweltschutz, Planungsmethode, Verkehr, Nahverkehr
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Forschungsarbeiten aus dem Straßenwesen; 97