Die Nebenbahnen in Österreich. Ihre verkehrs- und raumwirtschaftliche Bedeutung. Teil 2. Prognose Personenverkehr.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 81/5113-5-4
item.page.type
item.page.type-orlis
GU
relationships.isAuthorOf
Abstract
Als Grundlage für die Prognose-Rechnung dienten die Abschätzung der künftigen räumlichen Entwicklung als auch die Annahmen über das künftige Verkehrsangebot im Bahnverkehr. Dieses künftige Verkehrsangebot wurde in Varianten erstellt. Das Ergebnis der Prognose-Rechnung im Personenverkehr auf den Nebenbahnen war die diesen Varianten entpsrechende Darstellung der Inanspruchnahme der Verkehrsmittel im Berufs-, Schüler- und sonstigen werktäglichen Verkehr. Die detaillierten Prognoseergebnisse nach Teilstrecken sind in Tabellenform im Anhang zusammengestellt, die Darstellung des Verkehrsaufkommens nach Teilstrecken und Verkehrszwecken findet sich im dazugehörigen Kartenband. geh/difu
Description
Keywords
Bahn, Nebenstrecke, Verkehrsbedienung, Verkehrsprognose, Schienenverkehr, Personenverkehr, Prognose, Verkehr
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Wien:(1980), ca. 194 S., Kt.; Abb.; Tab.; Lit.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Bahn, Nebenstrecke, Verkehrsbedienung, Verkehrsprognose, Schienenverkehr, Personenverkehr, Prognose, Verkehr
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
ÖROK-Schriftenreihe; 22 d