Planungsstudie Magnetbahn. Arbeitsbericht zum AP 600-Anbindung.

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SEBI: 82/4723-4

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Abstract

Die Planungsstudie betrachtet den angenommenen Planungsfall einer Schnellverkehrslinie Frankfurt a.M. - Paris mit den Haltepunkten Frankfurt, Kaiserslautern, Saarbrücken, Metz, Reims und Paris. Dabei geht es um die Frage der Integration der Haltestellen in die Stadt- und Nahverkehrsstruktur der vorgesehenen Haltepunkträume sowie die Chancen und notwendigen Maßnahmen zur Strukturveränderung mit dem Ziel einer bedarfsgerechten Erschließung und Versorgung dieser Räume. Dazu werden die derzeitigen Bedingungen von Siedlungs- und Verkehrsinfrastruktur in den Haltepunkträumen analysiert. Nah- und Einflußbereiche der Haltepunkte werden abgegrenzt. Die Siedlungs- und Infrastrukturentwicklung wird dann für den "Ohne-Fall" prognostiziert. Alternative Haltepunktsstandorte werden aufgrund der Prognosen auf ihre Eignung untersucht. Schließlich werden Veränderungs- und Ergänzungserfordernisse unter den Bedingungen des "Mit-Falls" abgeleitet. Für die alternativen Haltepunkte werden eine Anbindungskonzeption entwickelt sowie mögliche siedlungsstrukturelle Langzeitwirkungen abgeschätzt. gk/difu

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Magnetbahn, Fernverkehr, Haltestelle, Raumordnung, Investitionskosten, Betriebskosten, Prognose, Verkehr

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Hamburg:(1981?), 347 S., Kt.; Tab.; Lit.

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Magnetbahn, Fernverkehr, Haltestelle, Raumordnung, Investitionskosten, Betriebskosten, Prognose, Verkehr

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