Die Zieladäquanz verkehrspolitischer Maßnahmen.

Abstract

Der Autor unternimmt den Versuch einer Analyse der Zieladäquanz der Maßnahmen der Verkehrspolitik. Im Mittelpunkt der Analyse steht die wirtschaftliche Beeinflussung des Sektors Verkehrswirtschaft in seiner traditionellen Abgrenzung nach (Güter-)Verkehrsträgern. Das Schwergewicht liegt auf der Untersuchung derjenigen wirtschaftspolitischen Maßnahmen, welche auf die Deutsche Bundesbahn, den Güterkraftverkehr sowie die Binnenschiffahrt gerichtet waren bzw. sind. Im Anschluß an die Systematisierung der Maßnahmen der nationalen und europäischen Verkehrspolitik werden die einzelnen Maßnahmen bzw. Kombinationen in ihren theoretischen und praktischen Wirkungen dargestellt. Es folgt die Effizienzanalyse ausgewählter, auf Beeinflussung der Verkehrsleistungsmärkte gerichteter Maßnahmen sowie derjenigen der Infrastrukturpolitik. Hierbei wird insbesondere das koordinierte Investitionsprogramm für die Bundesverkehrswege einer kritischen Prüfung unterworfen. kf/difu