The incorporation of the environmental dimension into freight transport policy. The Italian case study. Final report.

Abstract

Die Ausgangsfrage der Studie ist, in welchem Umfang die Umweltdimension im italienischen Frachtguttransportsystem berücksichtigt wird. Bisher werden mehr als 3/4 der Transporte auf der Straße durchgeführt, umweltfreundlichere Systeme wie Eisenbahn oder Schiff sind von nachrangiger Bedeutung. Die Einbindung der Umweltdimension wird im theoretischen Teil als das Ergebnis eines Wandels von sozialen, ökonomischen und institutionellen Akteuren betrachtet, welche Entscheidungen in Entscheidungskreisläufen treffen und umsetzen. Für die Analyse des gegenwärtigen Standes der Einbindung der Umweltdimension werden Gesetzesgrundlagen, Programmziele und -aufgaben sowie Umweltziele heranzogen. Desweiteren werden Veränderungen der Organisation und Prozesse sowie Maßnahmen (Steuern, Preise, Investitions- und Infrastrukturpolitik etc.) berücksichtigt. Danach erfolgt die Herausarbeitung struktureller Faktoren, die die Einbindung der Umweltdimension beeinflussen. Anhand zweier Fallstudien aus der Toskana wird die Handhabbarkeit der zuvor definierten Problemfelder aufgezeigt. Die Studie endet mit Empfehlungen. gb/difu