Noch fehlt die Antwort der Verkehrspolitik auf den Energieschock.

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IRB: Z 1344

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Richtig genutzt und verarbeitet kann der Energieschock fuer den Verkehrsbereich die Beseitigung von Fehlstrukturen beschleunigen und Effizienzhindernisse abbaueb. Dazu sind allerdings Ordnungskorrekturen erforderlich, die der marktwirtschaftlichen Antriebs- und Steuerungskraft das entscheidende Gewicht geben. sf

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Verkehr, Allgemein, Verkehrspolitik, Energiepreis, Ölpreis, Energieverbrauch, Verkehrsverhalten, Marktwirtschaft, Energiepolitik, Verkehrswegeplanung

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Informationen, Univ.Köln, Inst.f.Verkehrswiss. 15(1980) Nr.1, S.1-6

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Verkehr, Allgemein, Verkehrspolitik, Energiepreis, Ölpreis, Energieverbrauch, Verkehrsverhalten, Marktwirtschaft, Energiepolitik, Verkehrswegeplanung

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