Vergleichende Bewertung verschiedener Arten der Verkehrsregelung an städtischen Straßenverkehrsknotenpunkten unter besonderer Berücksichtigung des Faktors Zeit.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: Ser 689-12-4
item.page.type
item.page.type-orlis
DI
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die Arbeit bildet die Grundlage für Maßstäbe und Richtwerte, mit deren Hilfe für jeden beliebigen Straßenverkehrsknotenpunkt mit seinen spezifischen baulichen und verkehrlichen Gegebenheiten diejenige Art der Verkehrsregelung festgelegt werden kann, die ein Höchstmaß an Sicherheit und Leistungsfähigkeit für den Verkehrsablauf gewährleistet. Als Untersuchungsverfahren wurde die Filmanalyse gewählt, wobei die Messungen an einer rechtwinkligen Kreuzung zweier gleichartiger Straßen durchgeführt und durch Änderung der Art der Verkehrsregelung sowie der Art der Verkehrsbelastung variiert wurden. Insgesamt wurden 15 halbstündige Messungen ausgewertet. Die vergleichende Bewertung verschiedener Verkehrsregelungen basiert auf den Bewertungsfaktoren ,,Geschwindigkeit'', ,,Anzahl der Halte'', ,,Reisezeiten'' und ,,Fahrzeiten'' sowie ,,Zeitlücken''. bp/difu
Description
Keywords
Verkehrsregelung, Straßenkreuzung, Verkehrsknotenpunkt, Straßenverkehr, Verkehr, Methode, Hilfsmittel
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Bonn: Selbstverlag (1961), 119 S., Abb.; Tab.; Lit.(tech.Diss.; Hannover 1961)
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Verkehrsregelung, Straßenkreuzung, Verkehrsknotenpunkt, Straßenverkehr, Verkehr, Methode, Hilfsmittel
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; 12