Strukturpolitische Wirkungen des Fremdenverkehrs - Untersuchungsergebnisse über Fremdenverkehrsgroßprojekte in der Bundesrepublik Deutschland.

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SEBI: 80/6358-4

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Die regionalpolitischen Effekte der Fremdenverkehrsförderung wurden bei einem Forschungsauftrag der Bundesregierung anhand von 62 Fremdenverkehrsbetrieben, 22 öffentlichen Einrichtungen und von der Universität Trier über Ferienprojekte untersucht. Dabei zeigte sich zum einen, daß die Förderung der Fremdenverkehrsentwicklung deutlich aufwendiger ist als die von Industrieansiedlungen und zum anderen nur einen geringen Beitrag zur regionalen Entwicklung leistet. Als regionalpolitische Konsequenzen werden folgende Thesen genannt Die Förderung sollte sich nur auf gut geeignete Gebiete beschränken. In zumutbarer Entfernung zu den Fremdenverkehrsgebieten sind industrielle Arbeitsplätze nötig. Für die Region ist eine mittelfristige Fremdenverkehrsplanung nötig. Vorhandene Strukturen müssen konkurrenzfähig gemacht und neue Strategien der Förderung entwickelt werden. lt/difu

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Schlagwörter

Fremdenverkehrsförderung, Fremdenverkehr, Strukturpolitik, Planung, Projekt, Wirtschaftsförderung

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In: Pies, Eberhard: Fremdenverkehr als Ersatzindustrie?Chancen und Probleme der "weißen Industrie".Hrsg.: Pies, Eberhard., Trier: (1979), S. 79-91, Tab.

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Fremdenverkehrsförderung, Fremdenverkehr, Strukturpolitik, Planung, Projekt, Wirtschaftsförderung

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Trierer Protokolle; 8/79