Die Verkehrsversorgung in der Bundesrepublik.
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: 79/5842
item.page.type
item.page.type-orlis
DI
relationships.isAuthorOf
Abstract
Die Arbeit entstand im Rahmen des Forschungsprojektes ,,Sozialpolitisches Entscheidungs- und Indikatorensystem'', in dem das gesellschaftspolitische Leitbild ,,Lebensqualität'' für ausgewählte Teilbereiche durch Sozialindikatoren operationalisiert wurde. Ausgehend von wohlfahrtstheoretischen Überlegungen wird in der Arbeit ein zielorientiertes Informationssystem konzipiert, das eine ,,aktive'' Gesellschaftspolitik ermöglichen soll. Für die verkehrspolitischen Ziele Leistungsfähigkeit, Komfort, Sicherheit des Verkehrssystems sowie für Kosten, Belastungen und Effizienz werden Indikatoren entwickelt und in Zeitreihen quantifiziert. Abschließend werden die Möglichkeiten von Wirkungsanalysen mithilfe mikroanalytischer Simulationen im Hinblick auf den Aufbau eines gesellschaftspolitischen Frühwarnsystems untersucht. bp/difu
Description
Keywords
Verkehrsversorgung, Wohlfahrtstheorie, Wohlfahrtsmessung, Simulationsmodell, Prognosemodell, Verkehr, Umweltschutz, Wirtschaftspolitik, Methode
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
Frankfurt/Main: Campus (1979), 262 S., Abb.; Tab.; Lit.(soz.Diss.; Mannheim 1979)
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Verkehrsversorgung, Wohlfahrtstheorie, Wohlfahrtsmessung, Simulationsmodell, Prognosemodell, Verkehr, Umweltschutz, Wirtschaftspolitik, Methode
item.page.subject-tt
item.page.dc-relation-ispartofseries
Campus Forschung; 93