Computer-based simulation program aids airport planning.

Abstract

Für den Flugverkehr auf dem Vorfeld des geplanten Flughafens München II wurde eine Computer-Simulation durchgeführt, die eine Bestätigung der als optimal angesehenen Rollweg- und Vorfeldplanung erbrachte. Auf einen zusätzlichen Rollweg konnte daher verzichtet werden. Bei der Simulation des Betriebsablaufs wurden 4 "Aktionsebenen" definiert: Flugplan, Vorfeldüberwacher, Pilot und Flugzeug. Die Strategien des Piloten und des Vorfeldüberwachers gingen als die wesentlichen Parameter in die Simulation ein. ph