Verhaltensweisen im werktäglichen Personenverkehr.

Abstract

Der überwiegende Teil des in dieser Arbeit genutzten Ausgangsmaterials, statistischer Daten und Verkehrserhebungen resultiert aus einer Haushaltsbefragung von April 1961 in Brühl/NRW. Zum Vergleich wurde Datenmaterial der Landkreise Kempen-Krefeld, Minden sowie aus dem Raum Hannover, das Mitte der sechziger Jahre erhoben wurde, herangezogen. Aufgeteilt nach Reisezwecken, Verkehrsmittel und sozioökonomischen Kenngrößen der Reisenden wurden verschiedene Merkmale für Verhaltensweisen im Personennahverkehr herausgestellt. Indem er diese Werte mit prognostizierten Entwicklungen im Städtebau und für Verkehrsmittel verknüpft, überprüft der Verfasser die Aussagekraft der empirischen Untersuchungen zur Darstellung zukünftiger Verhaltensweisen im Personenverkehr.