Hochleitungsschnellbahn für Österreich? Gedanken zum Einsatz neuer Verkehrstechniken aus der Sicht der Raumplanung unter besonderer Berücksichtigung der Republik Österreich
item.page.uri.label
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
item.page.orlis-pc
ZZ
item.page.orlis-pl
item.page.language
item.page.issn
item.page.zdb
item.page.orlis-av
SEBI: Zs 2584-4
BBR: Z 2536
IRB: Z 874
BBR: Z 2536
IRB: Z 874
item.page.type
item.page.type-orlis
relationships.isAuthorOf
Abstract
Nach einer Darstellung der verkehrsräumlichen Gliederung Österreichs und seiner Verkehrsstruktur werden die Vorteile einer Hochleistungsschnellbahn (Magnet-Schwebesystem) genannt, die insbesondere in der verkürzten Reisezeit, erhöhten Sicherheit, im günstigen Fahrpreis und im Landschafts- und Umweltschutz liegen. Abschließend wird die Möglichkeit der Einbindung in internationale Streckennetze und der gleichmäßigen inner-österreichischen Erschließung und Verbindung aller Zentralräume erörtert.
Description
Keywords
Hochleistungsschnellbahn, Verkehr, Technik
Journal
item.page.issue
item.page.dc-source
SIR-Mitteilungen und Berichte, Institut für Raumforschung, Salzburg (1975), 2, S. 3-21, Abb.
item.page.pageinfo
Citation
item.page.subject-ft
item.page.dc-subject
Hochleistungsschnellbahn, Verkehr, Technik