Probleme und Möglichkeiten einer mit sozialen Kosten und Nutzen erweiterten Erfolgswürdigung öffentlicher Betriebe des Personen-Nahverkehrs.

Abstract

Ausgehend von einer Beschreibung der nahverkehrlichen Notstände in Verdichtungsräumen werden die herkömmlichen Erfolgsrechnungen von öffentlichen Betrieben des Personen-Nahverkehrs erörtert und als unzureichend kritisiert.Ziel der Arbeit ist, eine theoretische Konzeption der Erfolgswürdigung für diese Betriebe zu erarbeiten, in der soziale Kosten und Nutzen der gesamten betrieblichen Tätigkeit mit berücksichtigt werden.Hinterfragt wird hierbei, welchen Zwecken eine um soziale Größen erweiterte Erfolg