Zur Situation der Verkehrsplanung in mittleren Groß-Städten.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

item.page.orlis-pc

ZZ

item.page.orlis-pl

item.page.language

item.page.issn

item.page.zdb

item.page.orlis-av

SI B 1054-10 SIDOC

item.page.type

item.page.type-orlis

SW
KO

relationships.isAuthorOf

Abstract

Nach einer einleitenden Erörterung der Ursachen für die heutige Verkehrssituation werden die bisher getroffenen Maßnahmen zu ihrer Verbesserung, deren Ziele und Erfolg diskutiert.Sodann werden neuartige Verkehrssysteme, die an sie gestellten Anforderungen und die entsprechenden Lösungsvorschläge untersucht und auf ihre Eignung hin bewertet.Ergebnis ist, daß sich diese Systeme noch in einer Entwicklungsphase befinden und zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse kaum beitragen können.Daraufhin wird auf die Möglichkeiten der konventionellen öffentlichen Schnellverkehrsmittel, der öffentlichen Nahverkehrsmittel und auf die Möglichkeiten von Verkehrssystemen für den KFZ-Verkehr ir den Innenstädten eingegangen, die jeweils miteinander verglichen und bewertet werden.

Description

Keywords

Verkehrsplanung, Stadtverkehr, Verkehrstechnologie, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsmittelwahl, Öffentlicher Personennahverkehr, ÖPNV, Schnellverkehr, Personenverkehr, Verkehrstheorie

Journal

item.page.issue

item.page.dc-source

In: Winkle, u. a.; Neue Entwicklungen im städtischen Verkehrswesen, Generalthema; Hrsg.Technische Universität Braunschweig, Lehrstuhl und Institut für Städtebau, Wohnungswesen und Landesplanung Braunschweig, (1973) S. 14-40,

item.page.pageinfo

Citation

item.page.subject-ft

item.page.dc-subject

Verkehrsplanung, Stadtverkehr, Verkehrstechnologie, Öffentlicher Verkehr, Verkehrsmittelwahl, Öffentlicher Personennahverkehr, ÖPNV, Schnellverkehr, Personenverkehr, Verkehrstheorie

item.page.subject-tt

item.page.dc-relation-ispartofseries

Veröffentlichungen des Seminars für Planungswesen; 10