Rail planning crisis and opportunity. (Krise und Chance der Eisenbahnplanung.)

Abstract

Die Rolle der amerikanischen Regierung in der Eisenbahnpolitik hat sich seit dem Bestehen von Amtrak und Conrail entscheidend verändert. Das ''Eisenbahnproblem'' betrifft seither nicht mehr ausschließlich den Personenverkehr und ruht seither nicht mehr einzig und allein in privater Hand. Mehr und mehr sind jetzt die staatlichen Planer mit den vielfältigen Fragen der Eisenbahn befaßt. Somit treten diese Probleme ins Bewußtsein der Öffentlichkeit. Probleme und Lösungsversuche werden in dem Artikel von Parker und Gilbert erläutert.