Optimierungsmodell zur Berechnung von Einrichtungssystemen in Stadtstraßennetzen?
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IRB: DS 22541
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Abstract
Es wird ein Reduktionsverfahren vorgeschlagen, das ausgehend von einem "Maximalnetz'' mit Hilfe eines Optimierungsmodells ein nach verschiedenen Kriterien optimales Verkehrsnetz berechnet. Das Maximalnetz enthält alle für ein konkretes Stadtgebiet möglichen Netzelemente (Strecken, Knotenpunkte, Fahrstreifen) und beschreibt die Art der betrieblichen Regelung dieser Netzelemente.
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Keywords
Stadt, Straßenverkehr, Verkehr
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o.O.: (1976), 244 S., Abb.; Tab.; Lit.
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Stadt, Straßenverkehr, Verkehr
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Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; 198