Berücksichtigung verschiedener Verkehrsteilnehmergruppen und Kriterien bei der Optimierung von Lichtsignalanlagen. Ein Vorschlag zum verkehrspolitischen Rahmen für die Lichtsignalsteuerung in Städten.
Kirschbaum
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Kirschbaum
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DE
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Bonn
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0039-2219
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TIB: ZN 461
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Straßenverkehrstechnik
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Nr. 9
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S. 615-621
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Verkehr, Stadtverkehr, Straßenverkehr, Verkehrsknoten, Verkehrsregelung, Lichtsignalanlage, Optimierung, Verkehrsablauf, Individualverkehr, Fußgängerverkehr, Fahrradverkehr, ÖPNV, Wirkungsanalyse, Umweltbelastung, Luftverunreinigung, Lärmbelästigung, Wirtschaftlichkeit, Erfolgskontrolle, Verkehrspolitik