Kooperationen im grenzüberschreitenden europäischen Schienenpersonenfernverkehr. Europäisches Kartellrecht und wettbewerbsökonomische Anwendung.

Abstract

Das Ziel ist, die bestehenden grenzüberschreitenden Kooperationen europäischer Staatsbahnen im Schienenpersonennahverkehr (SPFV) unter Anwendung des aktuell geltenden europäischen Kartellrechts einer umfassenden wettbewerbsökonomischen Analyse zu unterziehen. Im Ergebnis soll die Arbeit eine Antwort darauf geben, wie die fraglichen Vereinbarungen zu beurteilen sind und wie die EU-Kommission bei der wettbewerbsökonomischen Überprüfung der Kooperationen vorgehen müsste.