Demografischer Wandel, Decarbonisierung und steigende Verkehrsleistung.

Abstract

Politisch postulierte Ziele für die Decarbonisierung des Verkehrs, wie z.B. von der Europäischen Kommission, sind ambitioniert und bei gegebener Preis- und Verkehrspolitik schwer umsetzbar. Jedoch entwickeln sich auch die weiteren Rahmenbedingungen für diese Zielsetzungen negativ, da die erwartete Verkehrsmengensteigerung sowie auch der demographische Wandel eine wichtige Rolle spielen werden. Die dargestellte Simulation und Optimierung stellt einen ersten Ansatz dar, alle drei Entwicklungen in ein quantitatives Modell zu integrieren, was die Problematik und den Handlungsdruck in diesem Bereich aufzeigt.