Kontinuierlich gelagerte Straßenbahngleise. Beschreibung von Systemeigenschaften im Planungs- und Ausschreibungsprozess.
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DE
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Hamburg
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0722-8287
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ZLB: Kws 335 ZB 6847
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
BBR: Z 529
TIB: ZO 1831
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Abstract
Bei modernen Gleiskonstruktionen für Straßenbahnen im innerstädtischen Bereich erhalten Fragen der Gleissteifigkeit sowie des Schall- und Erschütterungsschutzes eine immer größere Bedeutung. Für die Umsetzung dieser Anforderungen können sich die Verkehrsträger auf Kennwerte und Prüfungen zur Gebrauchstauglichkeit entsprechend der Normenreihe der DIN 45673-8 beziehen. Die daraus gewonnen Erkenntnisse lassen einen System- und Komponentenvergleich zu, sind Basis für schwingungstechnische Berechnungen und können als Nachweis der ausgeschriebenen Vorgaben genutzt werden.
For modern tram rail constructions in the intra-urban area, it has gone more and more important to put the focus on track stiffness and also to noise and vibration protection. For the implementation of these requirements, the authorities may refer to coefficients and suitability tests according to the standard series DIN 45673-8. The results generated allow a comparison of system and components which will be used as a basis for vibration calculations and can be used to certify the advertised requirements.
For modern tram rail constructions in the intra-urban area, it has gone more and more important to put the focus on track stiffness and also to noise and vibration protection. For the implementation of these requirements, the authorities may refer to coefficients and suitability tests according to the standard series DIN 45673-8. The results generated allow a comparison of system and components which will be used as a basis for vibration calculations and can be used to certify the advertised requirements.
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Journal
Der Nahverkehr
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Nr. 7/8
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S. 12-15