Policy approaches for decoupling freight transportfrom economic growth.

Abstract

Die Veröffentlichung geht einem einzelnen Aspekt der nachhaltigen Mobilität nach: der möglichen Auflösung des engen und historisch nachweisbaren Zusammenhangs zwischen der Entwicklung des Güterverkehrsaufkommens und dem Bruttosozialprodukt. Schlüsselfaktoren für Entkoppelungsstrategien sind die "Dematerialisierung" der Ökonomie; der Wandel in den räumlichen Mustern von Produktion und Konsum, der veränderte Umgang mit Gütern, die Transportorganisation. Zentrale Strategien sind dabei die Entstofflichung der Ökonomie und die räumliche Begrenzung des Materialflusses. Der Beitrag enthält vor allem eine kritische Übersicht über entsprechende politische Ansätze. Als Ergebnis wird festgehalten, dass eine Beschränkung der Güterverkehre nicht automatisch eine Gefährdung von Wirtschaftswachstum zur Folge haben muss. Eine Politik, die bestehende Trends der Verkehrsvermeidung und einen entsprechenden Strukturwandel unterstützt, kann ebenfalls zu mehr Wettbewerbsfähigkeit führen. goj/difu