Peter Friedrichs Verkehrskonzept für Berlin 1946. Das "Ordnungsprinzip" zur Optimierung städtischer Verkehrsnetze im Berliner "Kollektivplan".

Informationskreis für Raumplanung
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Datum

2009

Zeitschriftentitel

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Bandtitel

Herausgeber

Informationskreis für Raumplanung

Sprache (Orlis.pc)

DE

Erscheinungsort

Dortmund

Sprache

ger

ISSN

0176-7534

ZDB-ID

Standort

ZLB: 4-Zs 2751
BBR: Z 447
IFL: Z 598
IRB: Z 1108

Dokumenttyp

Zeitschriftenaufsatz

Dokumenttyp (zusätzl.)

Autor:innen

Zusammenfassung

Der Architekt Peter Friedrich hatte bereits in den 1930er und 1940er Jahren Theorien einer funktionalistischen Verkehrsnetzplanung entworfen, insbesondere das so genannte "Ordnungsprinzip"zur Gestaltung städtischer Verdichtungsräume. Diese Ideen - auf ihre Art auch ein Vorgriff auf die "Stadt der kurzen Wege" - brachte er in den Berliner "Kollektivplan" von 1946 ein. Seine Theorien über die Verkehrsrationalisierung wurden für einige Planungstheoretiker der Nachkriegszeit die Grundlage für eine rationale Umstrukturierung und Neuorganisation der Großstadt.

Beschreibung

Schlagwörter

Zeitschrift

Raumplanung

Ausgabe

Nr. 147

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Seiten

S. 285-288

Zitierform

Freie Schlagworte

Nachkriegszeit

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Deskriptor(en)

Stadtentwicklungsplanung, Stadtplanung, Verkehr, Großstadt, Verdichtungsraum, Verkehrsplanung, Planungstheorie, Verkehrsnetz, Bandstadt, Stadtwachstum, Siedlungsstruktur, Flächennutzung, Wohngebiet, Industriestandort

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