Wettbewerblicher Dialog und ÖPP-Beschaffungen. Zur "besonderen Komplexität" so genannter Betreibermodelle.

Abstract

Unter Hinweis auf seine Entstehungsgeschichte wird ein Hauptanwendungsbereich des Wettbewerblichen Dialogs zunehmend bei ÖPP-Vorhaben gesehen. Der Beitrag setzt sich mit der angeblichen Komplexität von Betreibermodellen kritisch auseinander und vergleicht dabei Hochbauvorhaben mit Vorhaben nach dem Fernstraßenbauprivatfinanzierungsgesetz (FStrPrivFinG - F-Modell). Zur Identifikation eines tragfähigen Geschäftsmodells für Vorhaben nach dem F-Modell wird vorgeschlagen, in der Dialogphase die rechtlichen und/oder finanziellen Bedingungen zu bestimmen, auf deren Grundlage nach Abschluss der Dialogphase einheitlich zu bieten ist. difu