Housing in Harbours in Holland.

Abstract

Durch die Veränderungen im Frachtverkehr (Containerisierung) und die damit immer weiter an die Peripherie der Städte wandernden Seehäfen fielen in den 1970er Jahren große binnenstädtische Hafenanlagen in den Niederlanden brach und standen für eine neue Nutzung zur Verfügung. Der Beitrag geht den politischen und ökonomischen Ursprüngen der damals begonnenen Reurbanisierung nach und reflektiert die seitdem vollzogenen Prozesse anhand der großen Wohnungsbauprojekte in Amsterdam und Rotterdam. Die an den Piers und Kais entstandenen Wohnquartiere können nur dann urbanen Charakter entwickeln, wenn sie durch eine soziale Infrastruktur ergänzt werden. goj/difu