Ein Handbuch für den Praktiker. Mobilitätskonzepte zur Sicherung der Daseinsvorsorge in nachfrageschwachen Räumen.

Abstract

Die Raumordnungspolitik von Bund und Ländern misst dem Bereich Mobilität und Erreichbarkeit einen bedeutenden Stellenwert bei. Hierbei ist der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) ein wesentlicher Bestandteil des Systems der Daseinsvorsorge, der sich derzeit in einem tiefgreifenden Umgestaltungsprozess befindet. Insbesondere im ländlichen Raum muss sich der ÖPNV auf eine veränderte Nachfrage einstellen. Vor diesem Hintergrund haben das Wuppertal-Institut für Klima, Umwelt, Energie GmbH und die PTV Planung Transport Verkehr AG im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) sowie des Bundesamtes für Bauwesen und Raumordnung (BBR) im Rahmen des Projektes "Mobilitätskonzepte zur Sicherung der Daseinsvorsorge in nachfrageschwachen Räumen" ein Handbuch zur Planung flexibler Bedienungsformen entwickelt, das kommunalen und regionalen Akteuren der Regional- und Verkehrsplanung Hintergrundinformationen und Planungshilfen zur Konzeption flexibler ÖPNV-Angebote zur Verfügung stellen soll. In dem Beitrag werden Inhalt und Struktur des Handbuches vorgestellt, dem ein analytisch geprägter und systematischer Planungsansatz zugrunde liegt und das durch Praxisbeispiele ergänzt wird.